入域客数底上げに期待／チャーター便

小牧、静岡、松本から観光客を宮古島へ送客するＦＤＡの航空機＝宮古空港

　静岡市に本社を置く地域航空会社・フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、須川恒次社長）は昨年のゴールデンウイークと１２月上旬、年末年始に愛知や静岡などから宮古島へのチャーター便を２１便就航。これまで経由でしか宮古入りできなかった中部地方の観光客を直接、送客している。今年も１月から３月の就航を予定しているなど、宮古島への入域観光客数底上げにつながることが期待される。

　ＦＤＡによる宮古島チャーター便就航は、市観光商工局や宮古島観光協会などによる誘客プロモーション活動などが奏功し実現。ＦＤＡと、旅行代理店のＪＴＢやＨＩＳ、タビックス静岡などによる共同運航として就航した。

　チャーター第１便は、昨年４月２７日に名古屋小牧空港から７４人を乗せて来島した。その後、５月１日に静岡空港から、同３日は小牧と静岡から、同６日は静岡から就航し、計５便で約３００人を宮古島へ送客。平均搭乗率は約９０％と高い人気を見せた。

　ゴールデンウイーク期間中のチャーター便が好調だったことから、１２月上旬と年末年始で計１６便の運航も決定。１２月上旬の８便は、小牧、静岡、松本（長野）の各空港を出発し久米島と宮古島を巡る２泊３日の周遊型ツアーチャーター便となった。

　１２月２、５、８日には小松発、同４、７日には静岡発、同３、６、９日には松本発のチャーター便が、前日に久米島で１泊した乗客を乗せ来島。翌日、帰路に着いた。

　年末年始のチャーター便８便は、２７日が午前と午後に小牧から、２９日は午前に静岡、午後は小牧から、３０日は午前に小牧、３１日は午前に小牧、午後に静岡、１月３日は午前に小牧から就航。日程は２泊または３泊となっている。

　１２月上旬と年末年始のチャーター便は、ＦＤＡとＪＴＢ、ＨＩＳ、農協観光、タビックスとの共同運航で実施。計１６便で１０００人ほどの送客が見込まれている。

　ＦＤＡでは宮古島チャーター便について、需要が高まるシーズンなどを中心に今後も継続的に運航する方針で、今年１月から３月にかけても直行チャーター便と久米島、宮古島周遊型チャーター便の就航も計画中。従来の小牧、静岡、松本に加え、徳島、広島、北九州、福岡、大分と、中四国、九州地方からの運航も予定されている。

　宮古島観光協会ではＦＤＡによるチャーター便就航について「観光協会や市観光課などによるこれまでの地道な観光キャラバンの成果だ。これまで来ていなかったエリアから１便で７０人ほどの入客が見込めるので、入域観光客数の底上げにつながる」との考えを示す。

　ＦＤＡは、静岡を拠点に物流、食品、情報、航空、地域開発などさまざまな事業を展開する鈴与（本社・静岡市、鈴木与平社長）が１００％出資する民間の航空会社。２００９年７月に拠点である富士山静岡空港から小松、熊本、鹿児島への定期航空路線を開設。機材はブラジルのエンブラエル社製のＥＲＪ１７０型（７６席）３機と１７５型（８４席）５機を保有していて、１０年６月には信州まつもと空港から札幌、福岡線を、同10月からは名古屋小牧－福岡線を開設し、熊本、いわて花巻、青森、新潟、高知、山形へと路線を拡大している。